
带杆,就是指把操纵杆向后拉的动作,目的是抬起机头,这是正常的操作动作,每次起飞都得带杆,不是这次问题的关键。关键是TOGA,意思是说把发动机推力置于最大模式了,这种一般是紧急爬升或者降落过程中复飞才用的,而正常起飞是减推力,也就是用不到发动机最大推力的。发动机的能力设计上,最大推力不能总用、也不能持续使用时间太长。这次机长就是在减推力起飞时突然发现前面有飞机,于是把发动机改到最大推力、以便让飞机尽快离地发生、避免碰撞。

带杆,就是指把操纵杆向后拉的动作,目的是抬起机头,这是正常的操作动作,每次起飞都得带杆,不是这次问题的关键。关键是TOGA,意思是说把发动机推力置于最大模式了,这种一般是紧急爬升或者降落过程中复飞才用的,而正常起飞是减推力,也就是用不到发动机最大推力的。发动机的能力设计上,最大推力不能总用、也不能持续使用时间太长。这次机长就是在减推力起飞时突然发现前面有飞机,于是把发动机改到最大推力、以便让飞机尽快离地发生、避免碰撞。