1. 祁庆在2014年2月创立了诸葛修车网，立志打造汽车后市场领域的天猫。到了2015年12月，公司成功在新三板上市，对外宣称估值达到60亿元。然而，2017年1月16日，祁庆将他所持有的公司约18.77%的股份和控制权，以仅230万元的价格转让。2. 诸葛修车网的上线标志着其神奇之旅的开始。该网站是一个在线汽配商城，涉及四大主体：正品厂家、经销商、修理厂和车主。祁庆计划让车主通过网站发起修车申请，网站则会从正品厂家和经销商那里采购配件，再将这些配件配送到修理厂。每个配件上都附有出厂二维码，便于车主和修理厂扫码验货。此外，诸葛修车网还仿照电商平台建立了支付和评价体系，解决了假冒伪劣配件的问题。3. 诸葛修车网还创新性地解决了生产和采购的协调问题。网站向修理厂提供同城两小时配送服务，大大提高了修理厂的接单效率。同时，网站还向修车技师提供了一个学习交流平台，通过现金奖励激励技师上传修车秘诀。4. 诸葛修车的模式一经推出便受到市场的广泛认可。数据显示，其月均增长速度高达233%，远超淘宝、凡客和聚美优品等知名电商平台。到2015年底上市前，诸葛修车已在全国300多个地级市建立业务，吸引了大量修理厂、经销商和修理技师，并在线下设立了216家服务站。5. 中国汽车后市场联合会秘书长路志光曾评价诸葛修车网，称其已覆盖近半数的全国汽车修理厂，覆盖率相当高。2015年11月，诸葛修车被认定为“高新技术企业”，并在同年12月登陆新三板，成为“中国汽车服务市场第一股”。6. 然而，上市后诸葛修车网却突然失去了增长动力，迅速从神坛跌落。实际上，在上市前的2015年11月26日，诸葛修车就已经面临危机，原计划以60亿元估值融资1.19亿元，却因股灾原因未能如愿。融资失败对诸葛修车造成了重大影响，这也标志着其繁华背后的泡沫开始破灭。
