SSCC与SCC，两个中国超跑俱乐部，各自有着不同的发展轨迹与风格。SSCC，原名上海超跑俱乐部，后改名为中国超跑俱乐部，成立于2008年。以其公益非盈利为口号，与上海市体育发展基金会合作成立了心动力专项慈善基金，通常举办的活动免费进行。2011年，因嘉年华事件与SCC产生争执，SSCC宣布退出SCC组织的嘉年华，自行举办，并更改了中文名。如今，各地超跑俱乐部趋向于独立运作，SSCC的活跃度有所下降。SCC，全称为SPORTCAR CLUB，中文名为北京超跑俱乐部，成立于2009年8月。SCC在早期采取了加盟分会制度，对全国各分会拥有一定管辖权和处罚权。近年来，SCC对分会的掌控力度逐渐减弱。SCC的创始人李甫和张宽，被认为具有草根背景，风格相对更为直白，倾向于走商业化路线。SCC的江湖气可能代表了一种较高层次的心机。SSCC的创始人黄毅清，富二代出身，热衷于高大上风格，同时擅长贬低他人。SSCC的活动多以公益为主，但其创始人黄毅清因与SCC及前妻的撕逼大战导致俱乐部活跃度下降。论及强大，HAC（Highline Automotive Club）是国内首屈一指的俱乐部。SCC与SSCC均与HAC关系密切，HAC成员在北京较多。精彩的jc，同时是HAC成员与重庆CQSCC负责人，以家庭、车为主题，不炫富、不泡妞，私德良好。两者之间的风格差异明显，SCC倾向于商业化与高大上，SSCC则侧重公益与免费活动。在地域特色与个人风格上，两者都有较强的地域色彩与个人烙印。最终，强大与否取决于俱乐部的影响力、活动质量以及与成员之间的互动。
