大众全新一代甲壳虫实拍揭秘
在动力配置方面，全新甲壳虫已经告别了之前的节俭策略。遗憾的是，对于那些寻求1.6L自然吸气车型的消费者，可能会感到些许失望。然而，新甲壳虫似乎提供了更为丰富的选择，包括1.2TSI、1.4TSI和2.0TSI三种动力版本。我们所拍摄的车型搭载了与尚酷车型相同的EA111 1.4L双涡轮增压发动机，其强大表现为最大功率达到118kW/5800rpm，扭矩峰值可达240Nm/1500rpm-4500rpm。
根据厂商公布的数据，新甲壳虫匹配了6速手动变速器与7速DSG双离合变速器的组合。值得注意的是，随着新车起始排量的提升，意味着消费者可能需要支付更高的价格来拥有它。这标志着曾经不到20万元就能入手甲壳虫的时代已成为过去，从而在一定程度上提升了新甲壳虫在市场中的高端定位。
