美国太平洋战区拥有四架E-3预警机，分别隶属于961空中管制中队，其中一架部署在日本的美军基地，另一架位于阿拉斯加州埃曼多夫基的962中队。沙特阿拉伯订购了5架E-3A预警机，1987年交付完成；英国和法国也各订购了7架和4架，分别在1989年至1992年间交付，共交付了59架。法国的采购价格为每架1.833亿美元，英国为2.06亿美元。
E-3B是美军对早期E-3A的改良型号，提升了目标处理能力和舰艇探测能力。E-3C和E-3D是北约和英国空军的专属型号，基本与E-3B相似，北约以20亿美元的代价引进了18架，于1982年交付。沙特阿拉伯最初订购了5架E-3A和KE-3加油机，后来追加至8架。英国的订单量在1987年调整后，最终订购了6架，法国则订购了3架，后追加了一架。
E-3C是北约和美国使用的最终型号，具备欧洲作战环境的抗干扰通信系统升级。同时，与之配合的是地面站Sentry AEW1的通信设备改造。E-3D和E-3F则是英国和法国的型号，分别装有CFM-56-2A-3发动机，1991年至1992年间交付完毕。
KE-3A是专为沙特生产的加油机，基于E-3机体，采用CFM-56发动机，雷达天线罩被去除。而JE-3C是波音公司根据美军的2.415亿美元合同进行的改型，用于安装AN/AYR-1电子支援测量系统，用于探测敌友机的电磁信号，试验机在1991年交付。
E-3预警机E-3 Sentry (AWACS)是美国波音公司根据美国空军“空中警戒和控制系统”(英文缩写AWACS——Airborne Warning and Control System)计划研制的全天候远程空中预警和控制机，具有下视能力及在各种地形上空监视有人驾驶飞机和无人驾驶飞机的能力，别名E-3“望楼”。
