车检新规：9座以内车型取消第8年上线检测
针对车检新规中关于取消一年两审及第8年不用检车的规定，以下进行详细解答：
新规内容：
对于9座以内的非营运车辆，在6年免检期后，原本需要按照每两年一次的频率进行上线检测。但根据最新的车检规定，这一频率有所调整。
具体而言，十年内的汽车现在仅需要在第6年和第10年进行上线检测，第8年不再需要进行年审。
适用范围：
此新规适用于9座以内的非营运车辆，包括轿车、SUV等常见车型。
需要注意的是，如果车辆被用于营运（如网约车），则不适用此新规，仍需按照原有的车检规定进行年审。
其他调整：
除了取消第8年的上线检测外，新规还调整了15年以上老车的年审频率。现在，即使家用车达到了15年的门槛，也仅需每年进行一次检车，而非之前的一年两审。
同时，新规还增加了部分检测项目，如轮胎纹路深度检测、轴距检测以及底盘检查等，以确保车辆的安全性能。
相应地，也减少了一些不再适合当前汽车发展的检测项目，如噪声监测、悬挂系统检测、汽车排气检测以及手闸和车灯检测等。
实施效果：
新规的实施将减轻车主的检车负担，特别是对于9座以内的非营运车辆而言，减少了不必要的年审次数。
同时，通过增加必要的检测项目，新规也有助于提升车辆的安全性能，保障道路交通安全。
以下是一些相关图片，展示了车检新规的一些内容和变化：
综上所述，车检新规中关于取消9座以内车型第8年上线检测的规定，是车检制度的一次重要调整。这一调整旨在减轻车主负担，同时提升车辆安全性能。车主们应密切关注相关政策的变化，并按照规定进行车辆年审。
