根据MH/T6012-1999及国际民航组织颁发的《国际标准和建议措施机场》附件十四，障碍灯分低光强、中光强和高光强三大类：
1、低光强障碍灯为恒定发光、红色，峰值光强大于32.5cd，只有在障碍物低于45米才单独使用，障碍物高于45米时必需与中光强、高光强障碍灯配合使用。如45米以上的建筑物及设施设置有多层中光强或高光强障碍灯，在中光强或高光强障碍灯之间可设置低光强障碍灯。A型或B型低光强障碍灯予以照明；除航空器外，在车辆和移动物体上均必须设置C型低光强障碍灯，在应急和保安用的车辆上显示的C型低光强障碍灯必须发出蓝色闪光，而在其他车辆上显示的C型低光强障碍灯必须发出黄色闪光；在“跟随我”车辆上必须设置D型低光强障碍灯
2 、中光强障碍灯按发光要求分为三种：
A、中光强A型障碍灯为白色闪光灯，有效光强2000cd-20000cd，用于105米以上的建筑物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强B型变光配合使用。
B、中光强B型障碍灯为红色闪光灯，有效光强2000cd±25%，用于105米以下的建筑物和设施单独使用或与中光强A型、高光强A型障碍灯配合使用。
C、中光强C型障碍灯为恒定红色发光灯，有效光强2000cd±25%，用于105米以下的建筑物和设施单独使用。一般在特定场合使用，如双套系统。
3、高光强障碍灯按发光要求分为两种：
A、高光强A型障碍灯为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天侯变化强度闪光，峰值光强分别是白昼200000cd±25%；黄昏或黎明20000cd±25%；夜间2000cd±25%；主要用于超过150米以上的建筑物及其设施使用，或与中光强障碍灯配合使用。
B、高光强B型障碍灯为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天侯变化强度闪光，峰值光强分别是白昼100000cd±25%；黄昏或黎明20000cd±25%；夜间2000cd±25%；主要用于标示电线、电缆塔架和高压输电线铁塔等处。
根据航空障碍灯规范《MH/T6012-2015》、FAA、ICAO附件14，主要分为低光强、中光强、高光强航空障碍灯，另外又可以根据光强来细分：
A型低光强（10cd），红光，只有晚上发光。
B型低光强（32.5cd），红光，只有晚上发光。
C型低光强（40cd），黄光或者蓝光，黄昏黎明和夜间发光。
D型低光强（200cd），蓝光，黄昏黎明和夜间发光。
A型中光强（白天：20000cd；夜间：2000cd），白光，白天晚上都亮。
B型中光强（夜间：2000cd），红光，只有晚上发光。
C型中光强（夜间：2000cd），红光，只有晚上发光。
A型高光强（白天：200000cd；黄昏黎明：20000cd；夜间：2000cd），白光，白天晚上都亮。
B型高光强（白天：100000cd；黄昏黎明：20000cd；夜间：2000cd），白光，白天晚上都亮。
也可以根据障碍物的安装高度来分类，具体如下：
当障碍物高度小于45米时，需要使用低光强航空障碍灯。2.当障碍物高于45米小于105米，使用中光强B型航空障碍灯。
3.当障碍物高于105小于150米，使用中光强A型航空障碍灯。
4.当障碍物大于150米，使用高光强航空障碍灯。
注意：另外航空障碍有AC220V供电和太阳能供电两种方式，如果安装场景（例如：铁塔）不方便接线，则可以采用太阳能供电方式的航空障碍灯。
华广发航空障碍灯的分类是依据高度进行划分的，可分为150米以上的高光强航空障碍灯和150米以下45米以上的中光强航空障碍灯及45米以下的低光强航空障碍灯。华广发航空障碍灯的分类除了这个之外，还可以通过产品特殊性来进行划分：如太阳能航空障碍灯、双联航空障碍灯、防爆航空障碍灯等。
